《新晚报》冰城汽修“宝马班”牛人牛事一箩筐
作者:组宣部     更新时间:2017年03月16日
 
《新晚报》冰城汽修“宝马班”牛人牛事一箩筐
 
    听没听过,招学生不看学习成绩看“人品”的?不收家庭条件好的,专收励志哥的?小郭,来自鸡西一个单亲家庭的年轻人,黑龙江农业工程职业学院汽车学院“宝马班”毕业的典型励志哥,工作才两年多,就被公司提拔当“技术经理”,月薪一万多,而他竟然还“不稀得当”。
  拿什么拯救我的父亲?
  高技能高收入挺起一个家

  昨天,当记者连线河北承德某宝马4S店的小郭时,他正在午休。“其实我这没啥,机遇和努力并存吧。”一个谦虚的小伙,小郭挺出色,也挺不易。
  像“宝马班”的绝大多数同学一样,小郭的家庭条件很普通,甚至用他的话说是“很不好”,他来自单亲家庭,在哈尔滨上学时就边学习边打工,但成绩一直很好,总是能拿到奖学金。他毕业那年,刚刚要让父亲享受享受之时,父亲得了肺心病。
  用自己的“点金手”来拯救父亲,小郭毕业后被聘到承德一家宝马4S店,月工资税后七八千元,他把父亲接到身边,所有收入都用在父亲的治疗上……去年,父亲安心地走了。
  不久前,公司要调小郭到北京一家新开的4S店当“技术经理”,这相当于工厂的“车间主任”,这意味着不仅职位提升,月薪也要涨到一万二以上。但小郭婉拒了,“我步子迈得太快了,缓一缓,再好好和老师傅学学。”
  在不同的城市,小郭和同学们的工资水平都不一样,北京最高,“机电维修”打底月薪一万,“服务顾问”月薪最高,要超过一万五。但不管在哪,“宝马班”的励志哥们都是汽车行业里拿薪水最高的一群人。
  咋进汽车专业“尖刀班”?
  朴实、高情商最重要

  小郭是黑龙江农业工程职业学院“宝马班”优秀毕业生中的代表。从2014年第一届毕业生走上岗位开始,已经有近200名学生进了北京、天津、兰州、哈尔滨等大城市的宝马4S店,其中一半以上在北京就业。
  啥样孩子能进这“尖刀班”?“宝马班”负责人徐效堂介绍,学院“宝马售后英才教育项目”,培养的是有“工匠精神”的有志青年,学校每年汽车专业四五百名学生,要上“宝马班”得面试,而且只收一百多人,招生走的不是“平常路子”。“首先要从心里喜欢汽车。”徐老师说,分数不是最重要的,高考成绩“归零”。
  面试中会让学生穿便装,因为统一的校服看不出个性。情景式的考核,比如让学生拿扫帚扫地,能看出干没干过活儿。招生还“嫌富爱贫”,不招家里条件太好的,因为这样的学生毕业后容易流失,浪费了教育成本,有限的名额要留给更多励志哥。
  还要有高情商,善于处理人际关系。面试时会让学生讲述如果和家长、朋友有了矛盾怎样沟通,有沟通障碍的基本没戏。去4S店上班要面对各种人群,这样的硬杠也是为了学生更好地适应未来的职业生涯。
  “宝马班”里都咋上课?
  课堂是车间 宝马车拆拆拆

  “宝马班”教室的正规称呼是:宝马培训基地,校企共同完成人才培养全过程。昨天,记者来到培训基地,从外面看就是一个4S店,进里面一看,嘿!就是完整的汽车维修车间。两个车间正在“上课”,还有一个车间几个学生正在研究汽车底盘。
  据徐老师介绍,基地由宝马集团和学校投入1800万元,面积为1760平方米,按照宝马全球统一标准CI设计建设,每个培训单元包括一个理论教室和一个实操车间。
  车辆方面,初期已投入5辆车价值300万元,宝马中国培训学院还将每年持续更新教学车辆。这新车都要拆开看吗?“必须拆!”徐老师说。一辆车有两三万个零件,对维修来说,需要拆的怎么也得上千,中控台、仪表盘、坐椅、内饰、加速踏板、车轮、传动轴、蓄电池、火花塞,甚至后备厢都要拆,拆明白了,才能会修、会装。
  “宝马班”学生毕业时拿的是“双证”:一个是学校的毕业证,另一个是汽车维修初级技师认证书,不用4S店培训就能上岗,这样的“能手”咋能不抢手呢?一名“机电维修”人才是两个岗位等着,而一名“服务顾问”更是3个岗位等着抢,月薪也是杠杠地。